반응형 SK2 [인프라 경제학] '전기차 충전소' 전쟁: '데이터'와 '시간'을 지배하는 자가 미래를 지배한다 목차1. 서론: '주유소'의 종말, '충전소'라는 새로운 인프라 패권2. '30분의 딜레마': '시간'을 '수익'으로 바꾸는 '경험 경제'3. '석유'에서 '데이터'로: 충전소가 '빅데이터' 플랫폼이 되는 이유4. 대기업들의 '쩐의 전쟁': 현대차(E-pit) vs SK(SK E-link) vs GS(차지비)5. 결론: '에너지'가 아닌 '플랫폼'을 선점하는 비즈니스[인프라 경제학] '전기차 충전소' 전쟁: '데이터'와 '시간'을 지배하는 자가 미래를 지배한다전기차(EV)로의 패러다임 전환은, 단순히 '엔진'이 '모터'로 바뀌는 것을 의미하지 않습니다. 이는 지난 100년간 인류의 이동을 지배해 온 '주유소'라는 인프라가, '충전소'라는 새로운 인프라로 대체되는, 거대한 '경제 지각변동'입니다. 이 새로.. 2025. 11. 5. [법률 경제학] '재산분할 1조'의 의미: 최태원-노소영 판결로 본 기업 지배구조와 기여도의 경제학 목차1. 서론: '세기의 이혼', 가십을 넘어선 경제적 사건2. 재산분할의 경제학적 기초: '특유재산'과 '기여도'의 재해석3. 사례 연구: 최태원-노소영 판결의 핵심, 'SK 주식'의 성격 규정4. 거시적 파급 효과: '오너 리스크'와 기업 지배구조의 불확실성5. 결론: '가사 노동'과 '내조'의 경제적 가치, 그 새로운 이정표[법률 경제학] '재산분할 1조'의 의미: 최태원-노소영 판결로 본 기업 지배구조와 기여도의 경제학최근 서울고등법원이 판결한 최태원 SK그룹 회장과 노소영 아트센터 나비 관장의 이혼 소송 항소심 결과(재산분할 1조 3,808억 원, 위자료 20억 원)는, 단순한 가십을 넘어 대한민국 재벌의 지배구조와 '부(富)의 형성'에 대한 기여도를 어떻게 경제적으로 평가할 것인가에 대한 중요.. 2025. 10. 30. 이전 1 다음 반응형
