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경제·재테크·금융233

[인프라 경제학] 'KTX vs SRT' 경쟁의 경제학과 '성심당'의 나비효과 목차1. 서론: 고속철도, '독점'에서 '관리형 경쟁'으로2. '경쟁'의 경제학: KTX와 SRT의 편익과 비용3. '공간'의 경제학: '서울역'과 '수서역'의 상권 분리4. '외부 효과(Externality)'의 경제학: KTX가 '성심당'에 미친 영향5. 결론: '인프라'가 '지역 경제'를 재편하는 방식[인프라 경제학] 'KTX vs SRT' 경쟁의 경제학과 '성심당'의 나비효과2016년 (주)SR의 'SRT' 출범은, 코레일(KTX)이 독점하던 대한민국 고속철도 시장에 '경쟁'이라는 새로운 변수를 도입한, 가장 거대한 '사회적 실험' 중 하나입니다. 이는 단순한 '교통 편의'의 증대를 넘어, '공공 인프라'에 경쟁 체제를 도입했을 때의 경제적 효용과, 나아가 고속철도라는 인프라가 '지역 경제'의 지.. 2025. 11. 5.
[부동산 경제학] '재건축'의 딜레마: '용적률'의 꿈과 '추가분담금'의 현실 (은마아파트 사례 분석) 목차1. 서론: '재건축', 황금알을 낳는 거위인가, 욕망의 덫인가?2. 재건축의 핵심 수익 모델: '용적률(FAR)'과 '일반분양'의 경제학3. 리스크 1: '추가분담금'이라는 폭탄 (공사비 인플레이션)4. 리스크 2: '이해관계의 충돌' (조합, 시공사, 현금청산자)5. 사례 연구: '은마아파트'는 왜 40년간 멈춰 섰나? (GTX-C 갈등)6. 결론: '초과이익'과 '사회적 비용' 사이의 게임[부동산 경제학] '재건축'의 딜레마: '용적률'의 꿈과 '추가분담금'의 현실 (은마아파트 사례 분석)'재건축'은 대한민국 부동산 시장에서 가장 강력한 '부가 가치 창출'의 수단이자, 동시에 가장 복잡한 '이해관계의 충돌' 현장입니다. '은마아파트'로 상징되는 이 시장은, '낡은 집'이 '새 집'으로 변모하며 .. 2025. 11. 5.
[애프터마켓 경제학] '명품 수선'은 어떻게 '자산 복원' 산업이 되었나: 인적 자본과 희소성의 경제학 목차1. 서론: '명품 애프터마켓'의 부상과 '수선'의 재정의2. 시장 형성의 동력: '브랜드 A/S'의 공백과 '리셀 시장'의 성장3. '수선'이 아닌 '복원': '비용'에서 '투자'로의 인식 전환4. 가격 결정의 핵심: '장인의 기술'이라는 '희소 자원'의 가치5. 결론: '인적 자본'이 지배하는 고부가가치 서비스 시장[애프터마켓 경제학] '명품 수선'은 어떻게 '자산 복원' 산업이 되었나: 인적 자본과 희소성의 경제학'명품'이 단순한 소비재를 넘어, '샤테크'와 같은 '대체 투자 자산'으로 인식되면서 (관련 포스트: '샤넬 오픈런의 경제학'), 그 가치를 보존하고 복원하는 '명품 수선' 시장이 고부가가치 산업으로 급부상하고 있습니다. 이는 '명품 브랜드'가 의도적으로 방치한 '공식 A/S'의 틈새를.. 2025. 11. 5.
[플랫폼 노동 분석] '대리운전'의 경제학: '카카오T' 독점과 '긱 워커'의 비용 구조 목차1. 서론: '긱 이코노미'의 그늘, 대리운전 기사의 경제학2. '카카오T'의 시장 지배: '정보 독점'이 '가격 결정권'이 되는 과정3. 대리기사의 손익계산서: '매출'과 '순이익'의 괴리4. '알고리즘에 의한 통제'와 노동의 미래5. 결론: '편의'의 비용은 누가 부담하는가?[플랫폼 노동 분석] '대리운전'의 경제학: '카카오T' 독점과 '긱 워커'의 비용 구조'대리운전' 시장은 '배달 라이더'와 함께 대한민국 '긱 이코노미(Gig Economy)'를 지탱하는 양대 축입니다. (관련 포스트: '배달 라이더의 경제학') 특히, '카카오T'라는 거대 플랫폼의 등장은, 파편화되어 있던 '전화 콜' 시장을 '앱 콜' 중심으로 재편하며 소비자에게는 '편의성'을 제공했지만, 공급자인 '대리기사'에게는 새로운.. 2025. 11. 5.
[인프라 경제학] '전기차 충전소' 전쟁: '데이터'와 '시간'을 지배하는 자가 미래를 지배한다 목차1. 서론: '주유소'의 종말, '충전소'라는 새로운 인프라 패권2. '30분의 딜레마': '시간'을 '수익'으로 바꾸는 '경험 경제'3. '석유'에서 '데이터'로: 충전소가 '빅데이터' 플랫폼이 되는 이유4. 대기업들의 '쩐의 전쟁': 현대차(E-pit) vs SK(SK E-link) vs GS(차지비)5. 결론: '에너지'가 아닌 '플랫폼'을 선점하는 비즈니스[인프라 경제학] '전기차 충전소' 전쟁: '데이터'와 '시간'을 지배하는 자가 미래를 지배한다전기차(EV)로의 패러다임 전환은, 단순히 '엔진'이 '모터'로 바뀌는 것을 의미하지 않습니다. 이는 지난 100년간 인류의 이동을 지배해 온 '주유소'라는 인프라가, '충전소'라는 새로운 인프라로 대체되는, 거대한 '경제 지각변동'입니다. 이 새로.. 2025. 11. 5.
[부동산 투자 분석] '고시원'은 어떻게 '고수익형 부동산'이 되었나: 1인 가구와 마이크로 하우징의 경제학 목차1. 서론: '지옥고'에서 '프리미엄 리빙텔'로, 고시원의 진화2. 수요의 폭발: '1인 가구'와 '주택 가격'의 딜레마3. 공급(투자자)의 관점: '쪼개기'를 통한 수익률 극대화4. '프리미엄' 전략의 경제학: 비용과 가격의 정당화5. 결론: '마이크로 하우징', 도시의 필요악인가, 새로운 기회인가[부동산 투자 분석] '고시원'은 어떻게 '고수익형 부동산'이 되었나: 1인 가구와 마이크로 하우징의 경제학과거 '고시원'은 '지옥고(지하방, 옥탑방, 고시원)'의 한 축으로, 열악한 주거 환경의 상징이었습니다. 하지만 최근 몇 년 사이, '프리미엄 원룸텔' 또는 '고급형 리빙텔'이라는 이름으로 '진화'하며, 1인 가구 시장의 중요한 축이자 수익형 부동산 투자자들의 새로운 '블루오션'으로 각광받고 있습니다.. 2025. 11. 5.
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