반응형 긱이코노미3 [긱 이코노미 분석] '공유 킥보드'는 어떻게 '돈 먹는 하마'가 되었나: 유닛 이코노믹스와 플랫폼 전쟁 목차1. 서론: '마이크로 모빌리티' 혁신과 '적자'의 딜레마2. '유닛 이코노믹스(Unit Economics)'의 붕괴: 1대가 버는 돈 vs 쓰는 돈3. '긱 이코노미'를 활용한 비용 전가: '쥬서(Juicer)'와 '엔젤'4. '규제'와의 전쟁: '헬멧'과 '견인료'가 수익성에 미치는 영향5. 대기업(현대차, SK)의 참전: '적자' 속에서 '데이터'를 보다6. 결론: '이동'이 아닌 '데이터'를 파는 플랫폼[긱 이코노미 분석] '공유 킥보드'는 어떻게 '돈 먹는 하마'가 되었나: 유닛 이코노믹스와 플랫폼 전쟁'라임(Lime)', '킥고잉', '빔(Beam)' 등으로 대표되는 '공유 전동 킥보드' 시장은, '라스트 마일(Last Mile)'을 해결하는 '마이크로 모빌리티'의 혁신으로 각광받았으나, .. 2025. 11. 7. [플랫폼 노동 분석] '대리운전'의 경제학: '카카오T' 독점과 '긱 워커'의 비용 구조 목차1. 서론: '긱 이코노미'의 그늘, 대리운전 기사의 경제학2. '카카오T'의 시장 지배: '정보 독점'이 '가격 결정권'이 되는 과정3. 대리기사의 손익계산서: '매출'과 '순이익'의 괴리4. '알고리즘에 의한 통제'와 노동의 미래5. 결론: '편의'의 비용은 누가 부담하는가?[플랫폼 노동 분석] '대리운전'의 경제학: '카카오T' 독점과 '긱 워커'의 비용 구조'대리운전' 시장은 '배달 라이더'와 함께 대한민국 '긱 이코노미(Gig Economy)'를 지탱하는 양대 축입니다. (관련 포스트: '배달 라이더의 경제학') 특히, '카카오T'라는 거대 플랫폼의 등장은, 파편화되어 있던 '전화 콜' 시장을 '앱 콜' 중심으로 재편하며 소비자에게는 '편의성'을 제공했지만, 공급자인 '대리기사'에게는 새로운.. 2025. 11. 5. [긱 이코노미 분석] '배달 라이더'의 수입 구조와 플랫폼 노동의 경제학적 명암 목차1. 서론: '긱 이코노미(Gig Economy)'의 상징, 배달 라이더2. 라이더의 손익계산서: '매출'과 '순이익'의 괴리3. '알고리즘에 의한 관리': 새로운 형태의 노동 통제4. '플랫폼 노동'의 경제적 명암5. 결론: 효율성과 안정성 사이의 사회적 과제 배달의민족, 쿠팡이츠와 같은 음식 배달 플랫폼의 성장은 '배달 라이더'라는 새로운 형태의 노동 계층을 탄생시켰습니다. 이들은 전통적인 '근로자'가 아닌, 플랫폼에 소속된 '독립 계약자(Independent Contractor)'로서, '긱 이코노미(Gig Economy)'의 확산을 상징하는 대표적인 존재입니다. 본 포스팅에서는 배달 라이더의 수입 구조를 심층적으로 분석하고, '플랫폼 노동'이 갖는 경제적 명암을 고찰합니다.1. 라이더의 손익계.. 2025. 10. 26. 이전 1 다음 반응형
