반응형 중고나라2 [플랫폼 경제학] '번개장터'는 어떻게 '불신'을 '수익화'했나: C2C, 에스크로, 그리고 '취향'의 경제학 목차1. 서론: C2C 시장의 분화 ('당근' vs '번개장터')2. '택배 거래'의 딜레마: '정보 비대칭'과 '사기(Scam)' 리스크3. 핵심 비즈니스 모델: '에스크로(안전결제)'와 '수수료' 수익4. '취향' 기반의 전문화: '스니커즈 리셀'과 'KREAM'과의 경쟁5. 결론: '신뢰'를 중개하는 플랫폼의 진화[플랫폼 경제학] '번개장터'는 어떻게 '불신'을 '수익화'했나: C2C, 에스크로, 그리고 '취향'의 경제학'C2C(개인 간 거래)' 시장은 '당근'으로 대표되는 '하이퍼-로컬(Hyper-local)' 직거래 시장과, '번개장터', '중고나라'로 대표되는 '전국 단위' 택배 시장으로 명확히 분화되었습니다. 특히 '번개장터'는, 전국구 시장의 가장 큰 문제점인 '거래 사기'의 '불신'을,.. 2025. 11. 16. [물류 혁신 분석] '편의점 택배'는 어떻게 '라스트 마일'을 파괴했는가: 틈새시장과 집객 효과의 경제학 목차1. 서론: '1,800원'이 5,000원 시장을 흔드는 법2. 핵심 전략 1: '라스트 마일(Last Mile)' 비용의 제거3. 핵심 전략 2: '기존 물류망(Infra)'의 활용과 '규모의 경제'4. 진짜 수익 모델: '집객 효과(Foot Traffic)'를 통한 교차 판매5. 'C2C 시장'의 완벽한 파트너: '당근'과 '번개장터'6. 결론: '틈새'를 '표준'으로 만든 물류 혁신[물류 혁신 분석] '편의점 택배'는 어떻게 '라스트 마일'을 파괴했는가: 틈새시장과 집객 효과의 경제학GS25의 '반값택배', CU의 '알뜰택배'로 대표되는 '편의점 자체 택배' 서비스는, CJ대한통운과 우체국이 지배하던 기존 택배 시장의 문법을 완전히 파괴한 혁신적인 비즈니스 모델입니다. 1,800원대라는, 기존 .. 2025. 11. 3. 이전 1 다음 반응형
