반응형 전기차3 [모빌리티 경제학] 겨울철 전기차의 딜레마: '배터리 효율' 저하와 중고차 시장의 '계절성' 분석 목차1. 서론: '전기차 공포'의 계절, 겨울이 왔다2. 기술적 분석: 리튬이온 배터리의 한계와 '히트펌프'의 경제성3. 배터리 전쟁: 'LFP(리튬인산철)' vs 'NCM(삼원계)'의 겨울철 승자는?4. 시장 분석: 겨울철 중고 전기차 가격이 하락하는 이유5. 결론: 스마트한 전기차 소비를 위한 '인프라' 점검[모빌리티 경제학] 겨울철 전기차의 딜레마: '배터리 효율' 저하와 중고차 시장의 '계절성' 분석전기차(EV) 보급이 확대되면서 매년 겨울마다 반복되는 논란이 있습니다. 바로 '저온 주행거리 감소' 문제입니다. 영하의 날씨에 배터리 효율이 20~30%씩 떨어지는 현상은 단순한 불편함을 넘어, 전기차의 잔존 가치(Residual Value)와 중고차 시세에까지 직접적인 영향을 미치고 있습니다. 특히.. 2025. 11. 25. [인프라 경제학] '전기차 충전소' 전쟁: '데이터'와 '시간'을 지배하는 자가 미래를 지배한다 목차1. 서론: '주유소'의 종말, '충전소'라는 새로운 인프라 패권2. '30분의 딜레마': '시간'을 '수익'으로 바꾸는 '경험 경제'3. '석유'에서 '데이터'로: 충전소가 '빅데이터' 플랫폼이 되는 이유4. 대기업들의 '쩐의 전쟁': 현대차(E-pit) vs SK(SK E-link) vs GS(차지비)5. 결론: '에너지'가 아닌 '플랫폼'을 선점하는 비즈니스[인프라 경제학] '전기차 충전소' 전쟁: '데이터'와 '시간'을 지배하는 자가 미래를 지배한다전기차(EV)로의 패러다임 전환은, 단순히 '엔진'이 '모터'로 바뀌는 것을 의미하지 않습니다. 이는 지난 100년간 인류의 이동을 지배해 온 '주유소'라는 인프라가, '충전소'라는 새로운 인프라로 대체되는, 거대한 '경제 지각변동'입니다. 이 새로.. 2025. 11. 5. [거시 경제 분석] '탄소중립'은 어떻게 새로운 '무역 장벽'이 되는가: CBAM과 RE100의 경제학 목차1. 서론: '환경'의 탈을 쓴 '경제 전쟁', 탄소중립 시대의 도래2. 새로운 관세 장벽: EU의 '탄소국경조정제도(CBAM)'3. 글로벌 공급망의 규칙: 'RE100'과 민간 주도의 무역 규제4. 한국 경제의 도전과 기회: 수출 제조업의 위기와 '그린 산업'의 부상5. 결론: '탄소'는 21세기의 새로운 '자원'이다[거시 경제 분석] '탄소중립'은 어떻게 새로운 '무역 장벽'이 되는가: CBAM과 RE100의 경제학'탄소중립(Carbon Neutrality)'은 더 이상 선택적인 환경 정책이 아닌, 글로벌 경제의 패러다임을 바꾸는 가장 강력한 '무역 규범'으로 자리 잡고 있습니다. 특히, 유럽연합(EU)의 '탄소국경조정제도(CBAM)'와 글로벌 기업들이 주도하는 'RE100' 캠페인은, 환경 보호.. 2025. 10. 27. 이전 1 다음 반응형
